1、隐性收费北京到乌鲁木齐的汽车托运市场价3600，直接要价2500。到目的地提车，装货要交500，卸货要交500，停车要交200。不付帐不要开车。这种情况发生过很多次，往往是个人或者不正规的小公司，客户找不到途径投诉。2.多重指控重复收费比乱报价更糟糕。在收车人直接报托运费的情况下，重复收费只有市场价的一半。收车后，另一家寄售公司会负责寄售。托运到达目的地后，第二家托运公司会按照原价收取托运费用。这时候你再问家里人，家里人说是介绍费。这时候如果急着收车，只能忍气吞声，多付50%的托运费。3.看人家出价正规船公司的运费分为三部分。**部分:基本运费包括燃料费、**费、员工工资等。成本只和线路的远近，偏远与否有关；第二部分:车辆加价。一般5m以下的车辆不存在加价问题，5m以上的车辆才存在加价问题。比如在Kauste，车费是按照两个车位收费的，因为大部分公司都不愿意运送这种车辆，所以很少说。第三部分:汽车价值保险。因为所有船公司都给30w托运保险，价值高于30w的豪车需要补充一部分保险费用，可以超过千分之一的部分，可以使用。但不正规的航运公司看到宝马、特斯拉等豪车价格立马比普通车高出50%
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